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謝旭人闡釋去年稅收高增長(zhǎng)原由

2004-1-14 9:27 中證網(wǎng)·尹濤 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)
  今年保持收入較快增長(zhǎng)有難度燃油稅開(kāi)征只待油價(jià)回落

  國(guó)家稅務(wù)總局局長(zhǎng)謝旭人昨日對(duì)記者闡釋了我國(guó)稅收與GDP增長(zhǎng)的相關(guān)性,他認(rèn)為,去年稅收的快速增長(zhǎng)是正常的,這與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)也高度相關(guān)。他同時(shí)透露,燃油稅開(kāi)征只待油價(jià)的回落。

  國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的記者招待會(huì)上,謝旭人首先公布了去年全國(guó)稅收的精確數(shù)字:全國(guó)共入庫(kù)稅款20461億元(不含關(guān)稅和農(nóng)業(yè)稅),比上年增長(zhǎng)20.3%,增收3458億元,完成年度預(yù)算的108.2%。稅收收入占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到17.6%左右,比上年提高約1個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)辦理外貿(mào)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)出口退稅1430億元,為生產(chǎn)企業(yè)免抵稅款約1100億元,辦理免抵調(diào)庫(kù)609億元。退稅和調(diào)庫(kù)合計(jì)2039億元,同比增長(zhǎng)61.9%。

  他說(shuō),經(jīng)濟(jì)是稅收增長(zhǎng)的基礎(chǔ),但是稅收增長(zhǎng)的幅度并不一定與GDP的增長(zhǎng)幅度完全一致。去年GDP增長(zhǎng)8.5%,稅收收入增長(zhǎng)20.3%,看起來(lái)差一倍左右,其實(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的構(gòu)成和稅收收入的構(gòu)成是有差異的,不能簡(jiǎn)單做比較,F(xiàn)在的主體稅種與GDP相關(guān)關(guān)系是不一樣的,增值稅、營(yíng)業(yè)稅、城市建設(shè)稅,都是對(duì)商品的生產(chǎn)和流轉(zhuǎn)額進(jìn)行征稅,增值稅與工業(yè)、商業(yè)的增加值相關(guān)關(guān)系大一些,但與第一產(chǎn)業(yè)的增加值幾乎沒(méi)關(guān)系。而所得稅、消費(fèi)稅等稅種又是對(duì)GDP的某一個(gè)含量進(jìn)行再征稅,所以,稅收可能會(huì)比GDP的增長(zhǎng)高一些。

  另外,去年還有一個(gè)很重要的稅收增長(zhǎng)因素,即海外代征的進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅和消費(fèi)稅增加特別快,這個(gè)征收的稅金是一般貿(mào)易的進(jìn)口。在統(tǒng)計(jì)GDP的時(shí)候,是根據(jù)進(jìn)出口的凈值來(lái)計(jì)算的。也就是說(shuō)在大進(jìn)大出的情況下,可能與小進(jìn)小出的情況下,對(duì)GDP的貢獻(xiàn)是一樣的,但是對(duì)稅收的貢獻(xiàn)是不一樣的。

  關(guān)于今年稅收總體形勢(shì),謝旭人分析說(shuō),綜合考慮各方面因素對(duì)稅收工作的影響,今年形勢(shì)雖好,但保持收入較快增長(zhǎng)有一定難度。一方面,國(guó)民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和企業(yè)效益進(jìn)一步提高,將為今年稅收收入增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另一方面,預(yù)計(jì)今年進(jìn)口增幅會(huì)下降,海關(guān)代征進(jìn)口稅收增速將放慢;落實(shí)各項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策尤其是振興東北老工業(yè)基地稅收政策,將形成較多減收;分布實(shí)施稅制改革,增加了稅收收入增長(zhǎng)的不確定性因素,加上去年稅收收入基數(shù)較高,所以,今年稅收收入保持較快增長(zhǎng)有一定難度。

  有關(guān)取消養(yǎng)路費(fèi)、統(tǒng)一開(kāi)征燃油稅的工作進(jìn)度,謝旭人透露,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局會(huì)同有關(guān)部門(mén),已就燃油稅做了大量的調(diào)查、研究、測(cè)算,為開(kāi)征這個(gè)稅做了很多準(zhǔn)備工作,這項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入到審批的程序中。之所以目前還沒(méi)有開(kāi)征,主要是考慮到油價(jià)的影響。當(dāng)油價(jià)處在一個(gè)比較合適的位置的時(shí)候,就會(huì)開(kāi)征燃油稅。
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